Newid Terfyn Trydanol Gwrth-ddŵr

Cyflwyniad Cynnyrch:

Rholeri TSA-031 Rholer Cregyn Metel Mathau o Newid Terfyn Trydanol

Defnyddir y switsh teithio i gyfyngu ar leoliad neu deithio’r symudiad mecanyddol, fel bod y peiriannau sy’n symud yn stopio, yn gwrthdroi neu’n symud yn ôl ac ymlaen yn awtomatig yn ôl safle neu deithio penodol.

Mae yna lawer o fathau o switshis teithio. Y switshis teithio a ddefnyddir yn gyffredin yw math botwm, cylchdro olwyn sengl a math cylchdro olwyn ddwbl. Mae'r switshis teithio math cylchdro math botwm a olwyn sengl yn cael eu hailosod yn awtomatig, yn debyg i'r botwm, felly maen nhw'n dod yn switshis teithio hunan-ailosod. Gelwir y switsh teithio cylchdro dwy olwyn yn switsh teithio hunan-ailosod oherwydd bod y cyswllt yn cael ei ailosod ar ôl gwrthdrawiad â'r cyfeiriad.

Defnyddir y switsh teithio i gyfyngu ar leoliad neu deithio’r symudiad mecanyddol, fel bod y peiriannau sy’n symud yn stopio, yn gwrthdroi neu’n symud yn ôl ac ymlaen yn awtomatig yn ôl safle neu deithio penodol.

O safbwynt dylunio, fe'i defnyddir yn helaeth ym mhob math o offer peiriant a pheiriannau codi. Mae angen i ni ddeall ei fod yn cael ei ddefnyddio i reoli ei deithiol er mwyn amddiffyn terfynau terfynell. Yn y gylched rheoli elevator, mae'r switsh teithio hefyd yn cael ei ddefnyddio i reoli'r switsh Cyflymder drws car, terfyn agor a chau drws awtomatig, amddiffyn terfyn uchaf ac isaf ofcar. Gellir gosod y switsh teithio ar wrthrych cymharol waharddedig (fel ffrâm sefydlog, ffrâm drws,) neu wrthrych symudol (fel craen deithio, drws,).

Pan fyddant yn agosáu, mae gwialen gyswllt y switsh yn gyrru cyswllt y switsh, gan beri i'r cyswllt caeedig agor neu'r cyswllt agored gau. Cylched a mecanwaith heb reolaeth.

Nodweddion:

Manyleb Technegol:

Manylion Cynnyrch: